LES TRAMWAYS DANS LE XVème ARRONDISSEMENT

(Dimitri VICHENEY/Bulletin n°3)

 

Les premiers tramways parisiens ont circulé à partir de 1855, sous l'égide de la Compagnie Générale des Omnibus et sous la dénomination de "chemin de fer américain" (ceci entre Passy et Sèvres). Il fallut attendre l'année 1878 pour que des lignes de tramways, encore hippomobiles, desservent le XVème arrondissement après avoir été concédées à de petites compagnies privées autres que la C.G.O. Toutes ces lignes ont été reprises, à partir de 1921 ou 1925 suivant le cas, par la Société des Transports en commun de la Région parisienne (S.T.C.R.P.) et ont été ensuite remplacées par des autobus à partir des années 1930. La dernière ligne de tramways a avoir fonctionné dans Paris intra-muros (et notamment dans le XVème arrondissement), a été la 123/124, fermée le 14 mars 1937. Depuis 1992, la Régie Autonome des Transports Parisiens a mis en service quelques tramways dans la banlieue parisienne et a actuellement (2001) en projet d'ouvrir une ligne le long des boulevards extérieurs du sud de Paris et d'en prolonger une autre (la ligne T2) jusqu'au XVème arrondissement.

motrice L de la S.T.C.R.P. - ligne 23

(gare d'Auteuil - porte de Versailles)

(collection André Korliakov)